Air Nostrum suma vuelos durante la temporada de invierno, ya que a partir de octubre sumará vuelos conectando Madrid con Glasgow y Manchester, vuelos directos entre el territorio español y el británico.
Los nuevos vuelos directos desde Madrid a Manchester tendrán una frecuencia a diario a fin de mes de octubre, precisamente desde el 30 de octubre mientras que desde Madrid a Glasgow contará con dos vuelos a la semana a partir del 1 de noviembre siempre coincidiendo con el invierno europeo.
Si bien Air Nostrum suma vuelos durante la temporada de invierno también anuncia la suspensión de otros para su red local, la cual será Albacete / Barcelona y en este caso se concretará a partir del 1 de octubre debido a que la demanda no amerita continuar con esta ruta.
Este destino observó un descenso en la demanda de un 6.7% durante los primeros ocho mes de este año 2011, ameritando entonces su suspensión, ya que la cantidad de pasajeros que hacía uso de esta ruta no condecía continuar con una ruta sin la demanda necesaria. Air Nostrum no percibió una rentabilidad acorde con los gastos, pues la ruta se tornó insostenible, tal vez debido a la crisis económica de todo el continente europeo y sobre todo a la crisis por la cual se encuentra atravesando España, lo cual afecta obviamente el tráfico aéreo local, diminuyeron los viajes de negocios aunque también pueda deberse al aumento del precio del combustible.
En conclusión todo forma un combo insostenible par la rentabilidad que necesita una compañía de aviación. De todos modos esta suspensión no significa que en un futuro cercano pueda volver a abrirse esta ruta. Todo depende de que la situación económica española pueda revertirse. La intención es volver a cumplir con esta ruta aérea y solo será posible cuando la condiciones financieras puedan advertirse satisfactorias. Una situación que se espera que llegará en un futuro cercano y aunque se produzca a lo lejos también se volverá a abrir esta ruta que por el momento se suspenderá.
Este destino observó un descenso en la demanda de un 6.7% durante los primeros ocho mes de este año 2011, ameritando entonces su suspensión, ya que la cantidad de pasajeros que hacía uso de esta ruta no condecía continuar con una ruta sin la demanda necesaria. Air Nostrum no percibió una rentabilidad acorde con los gastos, pues la ruta se tornó insostenible, tal vez debido a la crisis económica de todo el continente europeo y sobre todo a la crisis por la cual se encuentra atravesando España, lo cual afecta obviamente el tráfico aéreo local, diminuyeron los viajes de negocios aunque también pueda deberse al aumento del precio del combustible.
En conclusión todo forma un combo insostenible par la rentabilidad que necesita una compañía de aviación. De todos modos esta suspensión no significa que en un futuro cercano pueda volver a abrirse esta ruta. Todo depende de que la situación económica española pueda revertirse. La intención es volver a cumplir con esta ruta aérea y solo será posible cuando la condiciones financieras puedan advertirse satisfactorias. Una situación que se espera que llegará en un futuro cercano y aunque se produzca a lo lejos también se volverá a abrir esta ruta que por el momento se suspenderá.
